Home / Teknologi / Dari Kokpit Pesawat diduga Sumber Ledakan

Dari Kokpit Pesawat diduga Sumber Ledakan

Dari Kokpit Pesawat diduga Sumber Ledakan – Penyelidik kecelakaan EgyptAir dengan no penerbangan MS804 yg jatuh di Mesir pada Mei 2016 selanjutnya mencurigai iPhone serta iPad sebagai sumber barah didalam kokpit. Ke dua fitur itu dikira meledak kala di hawa.

Dugaan itu keluar berdasarkan dua bukti, ialah rekaman kamera CCTV kala Airbus A320 EgyptAir parkir di Bandara Charles de Gaulle, Paris, serta pesan pc Aircraft Communications Addressing and Reporting Sistim (ACARS) di pesawat yg di kirim saat sebelum jatuh.

Rekaman CCTV di bandara Paris memberikan kalau saat sebelum penerbangan MS804 pergi, di jendela sisi kanan pesawat kelihatan kopilot letakkan bermacam benda diatas panel instrumen (dashboard) .

Benda-benda itu salah satunya iPhone 6S, iPad Mini 4, serta empat botol wangi-wangian yg dua salah satunya merupakan botol aerosol.

Benda-benda itu ada diatas panel instrumen di depan kopilot, serta ada dekat dengan jendela sisi kanan.

Bukti ke dua ialah pesan ACARS yg saat kali pertama keluar kala pesawat dalam situasi urgent.

Pesan pertama yg di kirim merupakan kode ” 3044 ANTI ICE R WINDOW ” yg mempunyai arti sensor pc membaca piranti pemanas kaca jendela sisi kanan rusak atau tdk beroperasi. Pemanas kaca jendela (anti-ice) ini diperlukan di hawa dikarenakan suhu di ketinggian jelajah dapat menggapai suhu minus.

Pesan ACARS itu lantas diikuti dengan pesan seterusnya yg tentang dengan sensor jendela, ialah ” 561200 R SLIDING WINDOW SENSOR ” . Pesan itu memberikan indikasi ada yg salah dengan jendela sisi kanan.

Baca : Pc Pesawat EgyptAir Kirim Pesan Ada Asap, Berasal dari Toilet

Dugaan awal yg pernah keluar masa itu merupakan jendela sisi kanan terbuka atau meledak.

Walaupun demikianlah, editor majalah Flight International, David Learmount berkata terhadap The Telegraph kalau pilot tdk umum letakkan benda-benda diatas dashboard.

” Kebanyakan di taruh di pangkuan atau di lantai kala takeoff, apabila diatas ada turbulence, dapat mengganggu kontrol juga, ” demikianlah kata Learmount, seperti dilansir KompasTekno, Senin (16/1/2017) .

Tidak hanya itu, Learmount juga mengemukakan kalau moment telpon seluler yg meledak dibawah jendela merupakan hal yg besar, pilot serta kopilot yang pasti dapat menginformasikan moment itu ke pihak darat. Tetapi, ga ada yg menuturkan hal tersebut lewat radio.

Hal yg butuh jadi perhatian merupakan, tidak hanya ada peringatan pada sistim pemanas kaca jendela, ada juga peringatan asap di toilet pesawat serta palka penyimpanan fitur avionik dibawah lantai pesawat.

Ada asap pastinya ada barah. Masih tetap belum dapat didapati bagaimana barah itu dapat menyebar hingga ke beberapa tempat itu.

EgyptAir MS804 hilang dari radar dalam perjalanan dari Paris menuju Kairo, Kamis (19/5/2016) . Terakhir, pesawat Airbus A320 itu didapati jatuh di Laut Tengah. Pesawat itu membawa 59 penumpang serta 10 kru yg seluruhnya dinyatakan tewas.

About admin